如今橡胶价格日升月涨，他在海南买下橡胶园和南洋的橡胶园，每天生产的仿佛不是橡胶，而是黄金。
并且在年初的时候，轮胎厂收到了来自大洋彼岸，老牌汽车制造厂福特公司的订单。
中国生产的轮胎因为优良的工艺和比起美国本土更加便宜的价格，销售到了美国！
这件事情无疑大大振奋了民族自尊心，多家报纸连篇累牍地对此进行了报道，就连“孤寒”
也写了几篇文章赞美罗氏这些年致力于工业发展所做出的不朽功绩。
南京方面甚至为他颁发了一枚奖章，不过罗夏至收到之后，直接扔进抽屉里。
一直到罗家不得不离开上海，转移去香港，都不曾拿出来过。
自从沿海商业邮轮开通后，罗家和梁家所生产产品的运输，再也不只是依赖长江上的货轮。
罗家的海上商船已经能够开通了多条海上航线。
从上海出发，可以北上天津港、大连港，南下宁波港、广州港，甚至香港。
虽然这条沿海商路是和孙家共同开发的，但是孙家也是直到去年年底才知道，每天来往于各个港口之间的不同注册国籍的商船，邮轮中的一半船只，它们的幕后老板居然是罗家两兄弟。
这短短几年内，罗家已经买下了五十多条海轮船，总吨位达到了十五万吨。
占了全国轮船总吨位的五分之一。
天知道他们兄弟那里来的那么多钱，可以同时做那么多的投资。
“老弟，你骗的我好惨啊。”
孙小开叹了一声，“你这瞒的够紧的。
原来那个世界小船王‘舒曼’就是你——舒曼·罗。
要知道我们孙家这几年为了联系上香港那位神秘的西班牙人‘舒曼’，花了多少的心血啊……”
闹半天，原来“小船王”
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