在一片轰鸣声中，飞行甲板灯大开。
20时35分，舰桥上方的信号台上发出一道淡绿色的光束。
飞行长下令抽去轮挡，中队长加大油门，飞机隆隆地滑过飞行甲板，挟风而起，消失在茫茫的夜色里。
几分钟内，12架飞机依次腾空。
有9架爬高到2300米的高度，组成3个“v”
字形小组，其余3架由于被云层遮断，未能加入编队，只好单独飞行。
远海的一个音响侦听站报告说，收听到飞机的声音。
托德斯下令发出警报，希博伊根全城顿时一片漆黑，市民在军警的指挥下匆匆进入防空洞，港湾里的舰只立即做好了起锚疏散的准备。
港湾东山头的高炮也许因过分紧张而失控，一串曳光弹射向夜空。
但很快一切便平静了，10分钟后，警报解除。
59分钟后，再次响起警报，但再次恢复平静。
居民们麻木了，警戒的士兵也疲劳了。
只有托德斯还守在自己的指挥所，他暗自祈祷：但愿永远是误会。
深夜11时，沉睡的居民和士兵被第3次警报吵醒。
当人们还在诅咒这一次又一次的恶作剧时，东南方向的飞机发动机声已由小渐大，值班高炮首先喷出火舌。
这时的中队长还在50海里之外，正遇到一股强大的滑流，飞机毫无规律地剧烈颠簸着。
3个小编组也像一群慒头转向的鱼群一样到处乱撞。
好不容易冲出滑流后，中队长立即调整好编队，加速朝目标飞来。
中队长的观察员是一名上尉，他第一个看到了前方铅灰色的夜空中出现的桔红色弹道，立即提醒中队长：“那就是希博伊根。”
“嗯，他们好像知道我们要来，在放焰火欢迎呢。”
中队长轻描淡写地说。
“可能是3架没爬高的飞机提前赶到了希博伊根！”
上尉马上解释道。
23时2分，机群飞临希博伊根上空。
此时，美军21个连的高炮昂着头，正在起劲地射击。
两架中国飞机在拦阻气球屏障外投下了照明弹。
照明弹由小降落伞悬挂，设定在1370米高度燃烧，把整个军港映照得亮如白昼。
这也是命令“暴风雨”
式飞机开始俯冲的信号。
7000英尺、5000英尺，四周炮弹爆炸形成一个个巨大的火球，一个个火球又联结成一张火山爆发似的立体火网，飞机在网眼中迅速穿梭，探照灯的强光令驾驶员们睁不开眼睛。
2000英尺……俯冲，俯冲！
中队长按下飞机机头，和僚机一起从西部向港心飞去，5000米以外的“明尼阿波斯利”
号战列舰的庞大舰体已隐约可见。
他驾机以小角度高速俯冲，一串串红蓝色的火球从机身下一闪而过，瞬间又飞舞在飞机的上方。
突然，前面出现了两个拦阻气球，他赶紧摇摆机身从其中穿了过去，险些撞上右边的那一个，吓出了他一身冷汗。
在飞机俯冲到离海面30英尺时，他把飞机拉起，飞越了防波堤。
飞机贴着水面飞行。
海水像一面硕大的镜子，映出了满天炮弹炸开的火团，像是海底有另外一个世界。
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